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工程的實習報告

時間:2024-08-25 12:30:49
實用的工程的實習報告模板錦集九篇

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在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告十分的重要,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?以下是小編為大家整理的工程的實習報告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程的實習報告 篇1

不管是大工程還是小工程,都有工程管理人員,而他們的責任和義務又是什么呢?工程管理人員有權(quán)利對工程施工人員的管理和調(diào)配,對工程質(zhì)量的監(jiān)督,在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)部門匯報,對工程的進度要嚴格管理。如果工程施工出現(xiàn)什么問題,工程管理人員的責任就很大了。

所以說工程管理人員的工作也并不輕松,每天他們和施工人員一樣都是在工地的第一線,他們要在旁邊監(jiān)督,還要到自己負責的各棟樓察看施工進度和質(zhì)量問題。監(jiān)理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,工作也是非常辛苦的。

馬上就要畢業(yè)了,學校安排我們外出實習,看看工程管理是如何工作的,學習他們的工作態(tài)度、工作經(jīng)驗。在實習時通過監(jiān)理們的言傳身教,我被他們認真負責的工作態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì),一絲不茍的觀察,很多問題,不論我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,而監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的技術(shù)水平有限,也難免會出現(xiàn)各種不同的大小問題,施工師傅就會找項目經(jīng)理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質(zhì)量控制的知識。

通過這次的實習,對我來說是收獲頗多。在學校老師教的只有工作理論和注意事項,在工作中的態(tài)度,但是這在工作中還有著不遠的差距。只有工作實踐、動手學習了,你才會對這個工作的更加了解,而我的社會人際關(guān)系也有了很大的提高。在工作時你要先尊重別人,別人才會尊重你,在工作中師傅們都是經(jīng)驗比較豐富的工程理員人員,他們教會我,當勞動工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時,我們并不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,不會得罪別人,對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有很大的幫助。

而對那些惡意偷工減料的承包商,沒有達到工程的質(zhì)量標準,就不能包庇和同流合污,應及時向上級反映,要求整改,一定要管好質(zhì)量的問題。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,我們都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎。

對于這次實習的總結(jié)是;謙虛謹慎、勤奮好學,在工作中踏實肯干、吃苦耐勞,待人誠懇、作風樸實。實習時間有限,畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的,但一些細節(jié)仍無法深入。但是這對我以后的工作打下了很好的基礎,在以后的工作之中不會像一個無頭蒼蠅一樣。隨著新時代,新材料、新工藝等產(chǎn)生,工程管理理論也須不斷更新。真心希望經(jīng)過我們的共同努力,能夠攻克這些不足。

工程的實習報告 篇2

(一)課前講解

這次實踐的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實踐的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實踐與以前的課堂實踐相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術(shù)實踐活動。

在實踐的第一天,在課堂上,李老師強調(diào)了本次實踐的重要性,鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實踐。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在實踐期間自行保管實踐備品。本次實踐中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

(二)實踐目的

(1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

(2)通過實踐,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。

(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

(4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。

(5)熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、的工作原理。

(三)實踐建議

為兩個星期的工程測量學習已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實踐,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是河北城鄉(xiāng)建設學校的局部,為了我們很快的完成兩個星期的測量任務,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實踐的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質(zhì)上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、工程測量學等。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。

(四)心得總結(jié)

通過這次實踐,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差)。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“ ……此處隱藏9010個字……時,路基寬16米。全線共設橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在XX年5月建成通車。

實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

我們的實習雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著。朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

工程的實習報告 篇9

一、 實習目的

認識實習是教學計劃主要部分,它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解煤礦安全生產(chǎn)相關(guān)設備及工藝。實習的過程中,學會從技術(shù)人員和老師那里獲得直接的和間接的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。通過認識實習,學習本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累經(jīng)驗。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經(jīng)驗知識,鞏固所學基本理論,保質(zhì)保量的完成指導老師所布置任務。學習工程技術(shù)人員勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實際中觀察、分析、解決問題的能力。

我們應該通過實習達到以下目的:通過參觀河北能源職業(yè)技術(shù)學院教學用礦井和開灤地質(zhì)公園,以及聽取林南倉礦宮平陽主任、荊各莊礦王鳳志總工程師、開灤礦務局閆云匯主任、錢家營礦龐鳳嶺工程師對各自所在礦相關(guān)情況及技術(shù)的介紹以及唐鋼集團張志業(yè)工程師對冶金行業(yè)安全狀況的講解,重點了解煤礦生產(chǎn)中相關(guān)的機械設備、技術(shù)工藝及理論原理,煤礦發(fā)展史,煤礦生產(chǎn)中所采取的安全管理方法,知道在實際生產(chǎn)中,企業(yè)是如何進行安全管理的;以及通過實地的實習和思考,找出他們在煤礦安全生產(chǎn)及企業(yè)安全管理中存在的一些缺陷及所需采取的補救改善措施,從而為以后的學習和科研積累感性認識經(jīng)驗。

二、實習意義

認識實習是我們工科學生的一門必修課,我們煤礦與安全工程專業(yè)要求學生掌握一些通用的安全技術(shù)與要求以及煤礦生產(chǎn)中有關(guān)掘進、支護、爆破、回采等相關(guān)技術(shù)工藝,包括煤礦用機械安全、防火防爆技術(shù)、通風防瓦斯技術(shù)、防煤塵措施、常見職業(yè)危害及防護措施、煤礦電氣安全技術(shù)等。這可以加深我們對機械化掘進、采煤,現(xiàn)代錨噴支護,錨網(wǎng)支護,金屬拱形支架支護、礦井通風與安全等的認識,為后續(xù)課程及畢業(yè)設計以及今后的實際生產(chǎn)打下堅實基礎。因此,通過本次實習我們可以達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在煤礦安全領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。實習也讓我們早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白以后讀大學是要很認真地讀,只有具備足夠的專業(yè)知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎,實習更讓我們明白了以后要有一技之長,這樣才能迎接挑戰(zhàn),也讓我們知道了大學是我們順應科學發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機會。

三、實習內(nèi)容

1、參觀河北能源學院教學用礦井

該礦井由早年的防空洞改造而成,走向為東西方向,全長100多米,內(nèi)設運輸大巷、石門、巖巷獨頭掘進、回釆工作面、通風系統(tǒng)、風門、鉆眼爆破工作面、機電硐室等。在張九齡老師的帶領下我們首先見到一條鋼軌,鋼軌上面設有擋車器,了解到擋車器是防止跑車傷人事故發(fā)生的一項安全措施;巷道北側(cè)設有皮帶輸送機,一般在運輸大巷用來運輸煤炭;繼續(xù)行進來到巖巷掘進巷,此巷用縱軸巖巷掘進機掘進,錨噴支護和金屬拱形支架支護,外設壓入式局部通風機通風,上隅角安裝有瓦斯報警裝置;隨后我們來到回采工作面,有單體支架支護和液壓支柱支護,運用刮板輸送機轉(zhuǎn)載,聯(lián)合采煤機回采,放頂煤法放頂;跟隨風流穿過風門看到一臺抽出式風機負責礦井的通風,風機旁設有防爆型機電開關(guān)設備;接下來我們來到爆破工作面,透過爆破模型我們可以看到該模型采用楔形掏槽,掏槽眼深度大于輔助眼及周邊眼20~30mm;最后來到機電硐室,大型防爆機電設備涂黃色油漆。通過本次參觀我能更好、更直觀的理解從課本中學到的知識,給我非常直觀的印象,了解到側(cè)卸式裝載機、激光定向儀、蟹爪式轉(zhuǎn)載機是什么樣子的,為以后的學習和工作打下良好的基礎。增加了我們對自己將要從事工作的親切感。

2、聽取各專家講座

①在宮平陽主任的講座中,我學習到了巷道的分類:①按空間特征分類有垂直巷道、水平巷道和傾斜巷道。②按用途分類可分為開拓巷道、準備巷道和回采巷道三種。

立井:有出口直接通到地面的垂直巷道。 如主井、副井、風井。在礦井開拓中井眼位置的選擇至關(guān)重要,一般不采用中央并列式通風,因為這樣礦井風阻會很大,工業(yè)廣場的位置一般不要在煤質(zhì)較好的位置,這樣會造成煤炭的浪費。

暗立井:沒有出口直接通到地面的垂直巷道。一般用來連接上、下兩個水平,擔負由下水平向上水平的提升運輸任務。

水平巷道可分為:平巷、平硐、石門。平硐:有出口直接通到地面的水平巷道。 平巷:沒有出口直接通到地面,沿巖層走向開掘的水平巷道。按用途分,有運輸平巷、行人平巷、進風或回風平巷;按服務范圍分,有階段平巷、分段平巷和區(qū)段平巷。

石門:沒有出口直接通到地面,與巖層走向垂直或斜交的水平巖層巷道。按用途分,有運輸石門、進風石門、回風石門。按服務范圍分,有階段石門、采區(qū)石門等。

斜井:有出口直接通到地面的傾斜巷道。

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