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機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-08-25 12:31:42
實(shí)用的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦7篇

實(shí)用的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦7篇

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編整理的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,歡迎大家分享。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

本次實(shí)習(xí)不僅僅是對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的進(jìn)一步鞏固,對(duì)書(shū)本知識(shí)的驗(yàn)證和深化,更重要的是我們把理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái);進(jìn)廠實(shí)習(xí),使同學(xué)了解到工廠里的各種生產(chǎn)流程,工廠自動(dòng)化程度,以及國(guó)內(nèi)甚至世界同行業(yè)的發(fā)展概況;同時(shí),通過(guò)實(shí)習(xí),我們了解平時(shí)所學(xué)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中如何應(yīng)用,怎么應(yīng)用,這對(duì)正處于學(xué)習(xí)期間的我們是一個(gè)重要的啟發(fā)和幫助。未來(lái)自動(dòng)化正朝著信息化,網(wǎng)絡(luò)化,智能化方向發(fā)展,而且綠色環(huán)保的創(chuàng)造則肯定是永恒的主題;自動(dòng)化的飛速發(fā)展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動(dòng), 而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層 次的創(chuàng)造性勞動(dòng),同時(shí)智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。

當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

另外通過(guò)實(shí)習(xí),我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、 以及產(chǎn)品的銷售狀況,市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解,這 對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財(cái)富。

最后,感謝東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠的友情合作,感謝老師和工廠師傅 們的精心的指導(dǎo),感謝學(xué)校和學(xué)院給我們的這次寶貴的機(jī)會(huì)。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年8月29號(hào)到20xx年9月4號(hào)

實(shí)習(xí)地點(diǎn)

實(shí)習(xí)單位:

實(shí)習(xí)內(nèi)容:測(cè)繪一級(jí)錐齒輪減速器

一 實(shí)習(xí)目的:

機(jī)械制圖是機(jī)械類設(shè)計(jì)人員必須掌握的專業(yè)知識(shí)中一門實(shí)踐性較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),圖示方法的掌握、制圖標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用、繪圖技能的提高、制圖和讀圖能力的培養(yǎng)以及空間想象能力的增強(qiáng),都是通過(guò)制圖習(xí)題和作業(yè)要求來(lái)實(shí)現(xiàn)的。多做練習(xí)是學(xué)好機(jī)械制圖的關(guān)鍵,因此要積極獨(dú)立多做各種練習(xí)。通過(guò)對(duì)一級(jí)錐齒輪減速器裝配的測(cè)繪,讓我們?nèi)娴亍⑾到y(tǒng)的復(fù)習(xí)機(jī)械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能,進(jìn)一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度,為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。

實(shí)際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時(shí),需要對(duì)現(xiàn)有的機(jī)器和零部件進(jìn)行測(cè)繪,畫(huà)出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測(cè)繪技術(shù)對(duì)工程技術(shù)人員具備有重要意義。在機(jī)械制圖測(cè)繪實(shí)習(xí)中,通過(guò)對(duì)一級(jí)錐齒輪減速器的測(cè)繪,達(dá)到以下目的:

1、使我們掌握零件測(cè)繪的方法和步驟;

2、了解徒手畫(huà)草圖的意義;

3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)、計(jì)算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù);

4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注;

5、進(jìn)一步鞏固《機(jī)械制圖》中掌握的繪圖技能,使識(shí)圖能力上一個(gè)新的臺(tái)階;

6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)精神。

7、在測(cè)繪中,注意培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)細(xì)致的工作作風(fēng)和保質(zhì),保量按時(shí)完成任務(wù)的習(xí)慣,在測(cè)繪過(guò)程中要做到復(fù)習(xí)教材,查找資料,學(xué)以致用;

8、在零件的表達(dá)方法上有獨(dú)到的見(jiàn)解,視圖選擇正確、布置合理;

9、弄清所測(cè)繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

10、所繪圖樣要符合機(jī)械制圖的標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫(huà)法、簡(jiǎn)化畫(huà)法或比例畫(huà)法繪制,并要標(biāo)準(zhǔn)化,要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求;

11、 熟練掌握測(cè)量工具,準(zhǔn)確測(cè)出外圓,內(nèi)孔, 中心距,高度,深度,長(zhǎng)度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。

12﹑學(xué)會(huì)用CAD熟練的畫(huà)圖。

二、實(shí)習(xí)要求

1、測(cè)繪前要認(rèn)真閱讀測(cè)繪指導(dǎo)書(shū),明確測(cè)繪的目的、要求、 內(nèi)容及方法和步驟。

2、在測(cè)繪之前,對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究,通過(guò)觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,及認(rèn)真閱讀指導(dǎo)書(shū),這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn),以及零件間的裝配關(guān)系。

3﹑先測(cè)繪出機(jī)器的各方面數(shù)據(jù),繪制草圖,獨(dú)立按時(shí)完成CAD的繪圖。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

實(shí)訓(xùn)中無(wú)處不體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)合作精神,讓我體會(huì)到在學(xué)習(xí)工作中的團(tuán)隊(duì)力量,同時(shí)也學(xué)會(huì)了在工作中必須要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細(xì)的態(tài)度和一定的耐性。為期7天的測(cè)繪實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在這一段時(shí)間里我付出了許多,也得到了很多。有時(shí)當(dāng)天任務(wù)白天沒(méi)完成,晚上就從衛(wèi)生間拉電出來(lái)畫(huà)CAD,幾天下來(lái)感覺(jué)很累,但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè)意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁。 總之,付出了就會(huì)收獲。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

本學(xué)期來(lái)我們學(xué)習(xí)了園林機(jī)械,并在南寧市的多個(gè)地方進(jìn)行了實(shí)習(xí),總的來(lái)說(shuō)針對(duì)三個(gè)方面進(jìn)行,

一 、溫室大柵結(jié)構(gòu)。

二 、溫室大柵的噴灌系統(tǒng)。

三、溫室大柵的的天窗開(kāi)啟系統(tǒng)。

四、耕種及收割機(jī)械設(shè)備。

一個(gè)完整的溫室系統(tǒng)通常包括下列各個(gè)部分或其中的部分內(nèi)容:

1.建筑結(jié)構(gòu);

2. 覆蓋材料;

3. 通風(fēng)系統(tǒng);

4. 降溫系統(tǒng);

5. 加熱系統(tǒng);

6. 保溫節(jié)能系統(tǒng);

7. 遮光系統(tǒng);

8. 室內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng);

9. CO2施肥系統(tǒng);

10. 人工光照;

11. 栽培床(架)與基質(zhì);

12. 計(jì)算機(jī)控制的灌溉與施肥系統(tǒng);

13. 環(huán)境控制系統(tǒng);

14. 材料處理設(shè)備。一個(gè)溫室中是否需要包括上述各項(xiàng)內(nèi)容,通常要看所種植的作物的種類、當(dāng)?shù)氐腵氣候條件和經(jīng)濟(jì)制約的影響而取舍。

一、在實(shí)習(xí)中我們所見(jiàn)到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:

(一) 圓拱型屋頂

(二) 尖拱型屋頂

(三) 雙坡或單坡屋頂。

上述三種屋頂形狀的溫室結(jié)構(gòu),既可以設(shè)屋脊通風(fēng)口(天窗)、天溝通風(fēng)口(谷間窗),也可以完全密閉不設(shè)自然通風(fēng)口。

1. 屋頂上設(shè)有永久性通風(fēng)窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產(chǎn)生良好通風(fēng)的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂?shù)匿忼X型溫室是最新發(fā)展起來(lái)的,它具有良好的通風(fēng)性能,其跨度可達(dá)8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。

2. 在屋脊處設(shè)永久通風(fēng)窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風(fēng)口是處在自然通風(fēng)的最佳點(diǎn)。這種溫室型式最適于長(zhǎng)期需要良好通風(fēng)的溫暖地區(qū),但覆蓋這種溫室較為復(fù)雜。溫室的主要構(gòu)件組成有: 柱,用于溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開(kāi)口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要的構(gòu)件之一。它作為縱向結(jié)構(gòu)構(gòu)件起支撐作用,應(yīng)能排泄走所有雨水,并且其強(qiáng)度應(yīng)至少滿 ……此處隱藏7674個(gè)字……幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性;提高制造技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力;節(jié)約能源和材料消耗,降低成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。機(jī)電一體化已是當(dāng)今世界及未來(lái)機(jī)械工業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主 要趨向,也是我國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必由之路。然而,我國(guó)現(xiàn)有的機(jī)械專業(yè)人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)與當(dāng)今機(jī)械工業(yè)的發(fā)展極不相稱。學(xué)機(jī)械專業(yè)的,對(duì)電子、自動(dòng)控制技術(shù)懂得較少;學(xué)電子專業(yè)的,對(duì)機(jī)械專業(yè)知識(shí)掌握的也不多,不能將機(jī)械與電子進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合。此外,由于近二十年科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,多數(shù)機(jī)械專業(yè)人員知識(shí)老化,對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)了解甚少,難以從事機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。因此,除現(xiàn)有機(jī)械專業(yè)人員需知識(shí)更新,解決機(jī)電一體化人才短缺的部分問(wèn)題外,急需大批量培養(yǎng)這類人才,老師還說(shuō),目前工程機(jī)械的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了頂峰,設(shè)備可以完成人們所想到的任何工件,大型設(shè)備的專業(yè)化也在逐步加強(qiáng),國(guó)內(nèi)外的工程機(jī)械設(shè)備的差距也在逐漸減小,工程機(jī)械有小型化、家用化的趨勢(shì)

所謂機(jī)電一體化,就是機(jī)械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機(jī)電一體化技術(shù)”這一概念,當(dāng)時(shí)他們?nèi)∶麨椤癕echatronics”,即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門綜合計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)和機(jī)械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù),目前正向光機(jī)電一體化技術(shù)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)方向發(fā)展,應(yīng)用范圍愈來(lái)愈廣。 現(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù),是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化,智能化。我們需要學(xué)的基礎(chǔ)科目有:英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)物理、物理實(shí)驗(yàn)、工程力學(xué)、機(jī)械原理、畫(huà)法幾何及機(jī)械制圖課程 等。

上完了這兩節(jié)的基礎(chǔ)課以后,在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下,我們機(jī)械工程及自動(dòng)化的三個(gè)班分別參觀了北京建筑工程機(jī)械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個(gè)地方。

周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現(xiàn)代以后,天就放晴了。在向?qū)У?帶領(lǐng)下,我們觀看了有關(guān)宣傳片,聽(tīng)了關(guān)于展車的相關(guān)介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長(zhǎng)的生產(chǎn)線,經(jīng)過(guò)工人師傅準(zhǔn)確而迅速的操作后,在OK LINE 最后出來(lái)的就是成品車。

機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

實(shí)習(xí)目的:

使我們機(jī)設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵、數(shù)控車、氣泵、鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),提高動(dòng)手能力,培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、獨(dú)立作圖、獨(dú)立分析問(wèn)題的能力。通過(guò)拆裝一個(gè)不是很復(fù)雜的機(jī)械使我們樹(shù)立一種機(jī)械構(gòu)造是一種很嚴(yán)謹(jǐn)、很巧妙的設(shè)備,增強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)。

操作要求:

1、按主次進(jìn)行拆裝,先外部后里部,先主后次。

2、合理分工,拆下的零件按順序放置。

3、安裝時(shí)不能遺忘零件,零件不能裝反等。

實(shí)習(xí)收獲:

1、詳細(xì)了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結(jié)構(gòu)和原理。

2、弄清了氣泵和鉆數(shù)控車?yán)锏膫鲃?dòng)結(jié)構(gòu)和原理。

3、與指導(dǎo)老師討論了一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并最終證實(shí)了自己的猜想。

4、獨(dú)立進(jìn)行了數(shù)控車主軸和工作臺(tái)工作原理圖的繪制。

5、 提高了獨(dú)立繪圖的能力。

這一周是我們拆裝輔機(jī)的實(shí)習(xí)課,從一開(kāi)始,我就很認(rèn)真的去對(duì)待,因?yàn)槲抑?,這樣的機(jī)會(huì)來(lái)之不易,平時(shí)都是對(duì)著抱著課本,念著理論,說(shuō)到實(shí)踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅(jiān)持去做到,認(rèn)真聽(tīng)老師講解,凡事都參與動(dòng)手,理論與實(shí)踐相互結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,虛心向我們的老師請(qǐng)教!

我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師,在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下,我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數(shù)控車等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前,老師都是首先為我們?cè)敿?xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。

在拆裝機(jī)器的過(guò)程中,我都積極的動(dòng)手,沒(méi)有實(shí)踐,就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。一個(gè)機(jī)器,是有很多零件組成的,很多時(shí)候,拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合,正所謂整體離不開(kāi)部分,部分整體相結(jié)合!在拆裝所有機(jī)器中,我印象最深刻的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它實(shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力,我從中學(xué)到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運(yùn)轉(zhuǎn),但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問(wèn)題,終于成功了,當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興!原來(lái),工作可以帶給人以快樂(lè),特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會(huì)更有成就感!

拆裝實(shí)習(xí)前我們都事先料想會(huì)有一大部分同學(xué)因?yàn)榕屡K怕冷而“袖手旁觀”,誰(shuí)知,當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時(shí),我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機(jī)構(gòu)吸引,于是精巧機(jī)構(gòu)對(duì)我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來(lái)了,生怕插不上手。就這樣,一個(gè)完整的機(jī)床被我們幾個(gè)人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開(kāi)始,面對(duì)拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來(lái)容易,想還原可就難多了。此時(shí)我深刻體會(huì)到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細(xì)的紙上談兵也不能保證實(shí)踐時(shí)的得心應(yīng)手。

于是,我們從機(jī)械的工作原理入手,從傳動(dòng)結(jié)構(gòu)開(kāi)始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來(lái)就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機(jī)構(gòu)都是相統(tǒng)一的:有什么樣的結(jié)構(gòu),就會(huì)有什么樣的功能;反過(guò)來(lái),零件的功能給定,其機(jī)構(gòu)也大致定下來(lái)了。順著這樣的思路,我們又得出:機(jī)器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的,也就是說(shuō)某個(gè)零件有什么樣的機(jī)構(gòu),它就能完成某項(xiàng)功能,從而它就只能安裝在機(jī)器中能完成此項(xiàng)功能的位置,舉例說(shuō)明,比如,齒輪能改變運(yùn)動(dòng)方向,那么齒輪就能安裝在機(jī)器中需要改變運(yùn)動(dòng)方向的地方,以此類推。

后來(lái),在我們即將順利完成安裝時(shí),我發(fā)現(xiàn)有一個(gè)螺絲“獨(dú)自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們?cè)偃龣z查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)裝配錯(cuò)誤,在我們指導(dǎo)老師的幫助下,給我們進(jìn)行了講解,幫我們進(jìn)行了安裝,在此過(guò)程中,我們學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考問(wèn)題,我想,這就是一種進(jìn)步,一種不能在課堂上學(xué)到的進(jìn)步。

機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)感想

一周的拆裝實(shí)習(xí)很快過(guò)去了,留給我的印象不僅是嚴(yán)冬下冰涼的金屬零件,更多的是機(jī)床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴(yán)謹(jǐn)配合、運(yùn)動(dòng)的完美傳遞、零件表面工藝的精細(xì)??每一項(xiàng)都使我驚奇。我想,一個(gè)小小的機(jī)床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧,那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止,所以,機(jī)械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠(yuǎn)不能企及的。 通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí),這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到,通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我收益良多,無(wú)論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo),也感謝自己的不懈去努力,我今后會(huì)好好的去發(fā)揚(yáng)。

《實(shí)用的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告范文集錦7篇.doc》
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