畢業(yè)實習總結(精選15篇)

總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結論，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點，讓我們一起來學習寫總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的畢業(yè)實習總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

建造船舶焊接工藝計劃表：工廠應按退審圖紙和退審意見書要求，結合工廠的技術條件和生產(chǎn)經(jīng)驗編寫建造船舶焊接工藝計劃表提交船級驗船師認可。什么是船舶焊接工藝計劃表：即規(guī)定全船每個部位焊縫，應根據(jù)那個焊接工藝規(guī)程，使用什么焊接材料，滿足什么焊接環(huán)境及工藝參數(shù)的要求的計劃表。1.焊接工藝及其試驗與認可焊接工藝的審查：中小船廠在第一次建造CCS船舶時，常未有焊接工藝認可試驗的相關記錄，在開工前常聘請大船廠焊接工程師幫助制定焊接工藝認可試驗方案（大綱），由于時間倉促，所制定的焊接工藝方案常套用大廠作法，由于小廠的設備情況不同于大廠，常發(fā)生施工現(xiàn)場實際操作無法滿足工藝認可試驗技術條件，如工廠沒有刨邊機，埋弧自動焊的熔深因板縫不直其焊接工藝的試驗與認可：焊接工藝方案的審查：

船舶建造質(zhì)量控制（船體講義10）焊接控制

1.基礎：

已有審批圖紙供施工做依據(jù)；

工廠的各種焊接設備、焊接方法已通過焊接試驗認可并滿足施工要求；船體結構材料、管子和焊接材料進貨驗證合格；

板材、結構和管子的下料使用與裝配尺寸符合審批圖紙的要求；各種焊工的資質(zhì)證書經(jīng)核查認為符合施工要求。

2.焊縫的性質(zhì)：

工作焊縫：與母材一樣承受載荷的焊縫叫工作焊縫（如常見的橫向焊縫）。連系焊縫：在母材之間起連系作用的焊縫叫連系焊縫（如常見的縱向焊縫）。角焊縫對結構所起的作用：大部分的角焊縫在板材與骨架之間作連系焊縫用，為骨架對板的支持和周邊約束工作，以保證板材不失穩(wěn)。但也有一些重要部位的角焊縫是工作焊縫，船級社規(guī)范根據(jù)角焊縫位置規(guī)定了角焊縫最小焊接系數(shù)，對一些起工作焊縫作用的重要角焊縫還要求進行開坡口的完全深熔焊。（h喉=wtd/l）或（K腳=2wtd/l）結構節(jié)點處的角焊縫：基本起工作焊縫的作用，結構節(jié)點是由帶板/骨材/肘板與基礎等組成，為各種梁狀結構的端部約束起作用，最高時能起固定端作用，故船級社規(guī)范規(guī)定結構節(jié)點處的角焊縫應全部連續(xù)焊，且至少大于兩倍肘板高或兩倍骨材高。

包角焊的重要性：結構節(jié)點處的角焊縫集中了大量的包角焊，其作用是為了保證結構端部約束，強約束即意味著受力大，應力集中，包角焊是結構節(jié)點角焊縫的重要組成部分；各種開孔（通焊孔、透氣孔、流水孔）處的角焊縫應完全包角焊，其連續(xù)焊至少大于兩倍骨材高或150mm，以彌補開孔的損失。

3.控制的要點：

各種焊接方法所使用的焊接坡口、焊接材料與焊接條件符合焊接認可試驗條件；

船體結構的板材和骨材的對接焊：各種切割坡口、碳弧氣刨槽，應通過打磨清除氧化皮、積碳等雜物直到出白。二氧化碳氣體保護焊襯墊焊接坡口間隙在6~8mm之間為最好，能夠與國內(nèi)常用打磨砂輪片（最小厚度=5mm）相匹配，背面襯墊包括膠帶位置應通過打磨清除油跡、水跡、油漆、氧化皮等雜物直至膠帶張貼后能基本氣密為要求。

船體結構板材與板材的水密角接焊：（新造船板材之間的焊接建議，船舶修理或改裝船應強制）裝配前施以適當坡口，或裝配后施以碳弧氣刨，焊前通過打磨清除油跡、水跡、油漆、氧化皮、積碳等雜物直至出白（以避免焊后氣孔和夾渣）。船體結構其他角接焊：注意裝配工作對焊接的支持，對通焊孔、流水孔、透氣孔及止漏孔的大小、位置應符合焊接工藝要求（開好上述各孔，是包角焊的基礎），注意正確使用焊接材料，焊后檢查焊腳基本對稱、焊腳高度符合焊接規(guī)格表要求及其完整的包角焊。管子對接焊：管子對接焊一般為外表面焊接雙面成型，對接坡口的打磨清理出白是基本要求，其坡口間隙在3~4mm之間為最好，小了內(nèi)表面將出現(xiàn)未熔合；大了會增加焊接難度，容易焊穿。焊前和焊后對管子內(nèi)表面進行人工長桿活塞物清潔，包括焊后對焊縫處施以適當敲擊，以清除焊縫內(nèi)表面的焊渣，必要時使用長桿砂輪機內(nèi)部打磨，以減少投油時間。

管子相貫焊接、套管焊接：由于焊接位置所限，管子相貫焊接和套管焊接一般為單面角接焊，類似單邊角焊縫，實船使用時常受限制，裝配前要求對相關開口打磨清潔，焊縫的裝配間隙和套管直徑差越小越好，避免內(nèi)表面大量夾渣給清潔工作帶來麻煩，焊前和焊后對管子內(nèi)表面清潔同上述管子對接。

管子與法蘭的角接焊：管子與法蘭的角接焊為雙面角接焊，實船大量使用，注意裝配時管子與法蘭的垂直，管子開口應打磨出白，其與法蘭面距離應保持在8~10mm，法蘭內(nèi)徑與管子外徑差越小越好（工廠應有工藝標準的要求），直徑差超標將導致法蘭連接后前后管子不對中。焊接后檢查角焊縫呈45°至管壁高度，任何焊縫不可高出法蘭面。焊前和焊后對管子內(nèi)表面清潔同上述管子對接。

4.焊接工藝及其試驗與認可

為了編制“建造船舶焊接工藝計劃表”和“船舶焊接工藝規(guī)程WPS”供驗船師審查，必須進行焊接工藝認可試驗，工廠的焊接實驗室根據(jù)常用的一些鋼板母材、最大厚度，選用各種焊接材料與方法、對各種位置焊縫，在各種溫度下進行焊接性能試驗。

焊接工藝的試驗與認可，船廠為制定各種既經(jīng)濟又高效的船舶焊接工藝規(guī)程（包括使用的焊接材料，焊接環(huán)境及工藝參數(shù)等），造船或修船所使用的“焊接工藝規(guī)程”均應按船級社規(guī)定的焊接性能試驗項目和最低要求，在驗船師在場的情況下進行現(xiàn)場操作和理化室試驗，最終取得船級社的認可，故叫“焊接工藝認可試驗”。由一系列的認可的焊接工藝規(guī)程是編制船舶焊接工藝計劃表的基礎。

焊接工藝方案審查時的關注點：中小船廠在第一次建造CCS船舶時，常未有焊接工藝認可試驗的相關記錄，在開工前常聘請大船廠焊接工程師幫助制定焊接工藝認可試驗方案（大綱），由于時間倉促，所制定的焊接工藝方案常套用大廠作法，由于小廠的設備情況不同于大廠，常發(fā)生施工現(xiàn)場實際操作無法滿足工藝認可試驗技術條件。（如工廠沒有刨邊機，埋弧自動焊的熔深因板縫不直發(fā)生未焊透問題）

船廠焊接工藝試驗與認可時，烘干保溫設備要求：

焊條烘箱：至少必須配備400℃以上的焊條烘箱一臺，用于烘干堿性焊條和堿性焊劑。

焊條保溫箱：至少必須配備焊條保溫箱一臺，用于保存已烘干堿性焊條和堿性焊劑。便攜式焊條保溫筒：必須配備焊條便攜式焊條保溫筒5筒以上，用于攜帶已烘干堿性焊條和堿性焊劑。對接焊縫的工作和檢驗程序

碳弧氣刨坡口或碳弧氣刨出白后均要用砂輪打磨以除去表面積碳一．關于報檢制度及檢驗方面的要求：目前標題船的建造速度較快，尤其是船體的裝配工作進展較快，焊接方面的工作跟不上，要求在車間施工的船體分段或片段，首先要進行裝配和焊接報檢 ……此處隱藏22807個字……過介紹紀念品的材質(zhì)，收藏價值以及紀念好處，向顧客推銷紀念品，使顧客理解你的意見和推薦。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地理解。

二。在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的潛力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會工作經(jīng)驗沒有關系。重要的是你的潛力不比別人差。社會工作經(jīng)驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢有自信使你更有活力更有精神。

三。在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始實習的時候，自己覺得困難挺多的，自己的社會經(jīng)驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。如工作的領班所說的“在社會中你要學會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要簡單應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了?！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣應對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?/p>

四。工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。在今后我要進行正式工作，磨練自己的同時讓自己認識得更多，不要以單純的想法去理解和認識社會。而是要深入地探索，為自己的打好基礎。

實習之后，我感到自己有很大收獲：

一、待人要真誠

踏進店里，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，就應是我的.真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

二、要善于溝通

溝通是一種重要的技巧和潛力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。

三、要有熱情和信心

其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。

四、要主動出擊

當你能夠選取的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不明白你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選取，有些東西卻能夠選取。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。

五、要講究條理

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每一天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每一天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

大學生生一畢業(yè)就去創(chuàng)業(yè)，不是一個明智的選取。畢竟大學生的社會閱歷還不是很成熟。許多事情都不是風平浪靜的，要應付各種各樣的狀況發(fā)生，除了自身的潛力以外，還要借助個方面的人和事情。學會與人合作。畢竟路是人走出來的，所以我認為，大學生畢業(yè)之后最好能去參加工作，在工作中，了解這個社會的發(fā)展，認識更多的人，觸及更多的事情發(fā)展狀態(tài)，理解各種各樣的信息，打好基礎，等到時機成熟，在創(chuàng)業(yè)。

在大學生創(chuàng)業(yè)金錢味十足、功利傾向突出的這天，我們不能再放任它在市場經(jīng)濟大潮中隨波逐流。作為學校及政府還包括社會，理應給創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)造出足夠廣闊的空間，讓大學生有更理性和寬闊的創(chuàng)業(yè)選取，讓他們明白，創(chuàng)業(yè)不完全等于經(jīng)商，重要的是在于開始學會經(jīng)營人生事業(yè)。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。透過實踐所學的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業(yè)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。透過實踐，原先理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。

短期的實習讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。實習加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在實習中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年人的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。

實習，為了實習，帶著理想，帶著信念，帶著興奮的心情xxxx年xx月xx日來到輕軌工作，還記得第一次來輕軌公司報道，公司是那么的陌生，好在周圍的同事是那么的熱心，到了公司，在綜合設備部的安排下，為了讓我們對變電所接觸網(wǎng)電力監(jiān)控都有個初步的了解。每個領導輪流給我們講課，然后把我們分到每個工班里面去，共5個工班，每半個月進行一次交叉輪換。學習安全規(guī)章制度，讓我們知道哪些可以碰哪些不可以碰。從事供電的專業(yè)技能、崗位工作標準，熟悉和掌握工作現(xiàn)場基本知識。

xx月xx日我們新員工參加教育培訓班。主要是為提高我們新員工的素質(zhì)和初步掌握電力行業(yè)安全性，加強安全意識。講解了輕軌的企業(yè)文化，同時介紹公司基本情況介紹和安規(guī)，重點放在培訓員工安全意識上。培訓結束后進行了安規(guī)考試。

考試結束后我和其他4個都不認識的分到了動物園工班，到了工班之后，工班長就讓我們學會看圖，剛開始拿著圖紙都不知道從什么地方開始看，看的眼花繚亂的。最后經(jīng)過工班長和師傅門的講解，我們學會了看圖。半個月真的很快，我們剛剛在工班里面混熟，就叫我們轉工班了，xx月xx日我們來到了接觸網(wǎng)一班。經(jīng)過半個月的學習，我們又被換到了接觸網(wǎng)二班，呆了半個月后xx月xx日我們又來到了電力監(jiān)控，電力監(jiān)控對我們來說簡直是一點都不懂，全部都是一些讓人看不懂的英語。

生存源于勞動、動力源于壓力，所以在以后的`工作中我時時要保持有緊迫感，不斷的學習各種技能知識，武裝自己的頭腦，使自己成為一個合格的員工。

最后我衷心的感謝每一位師傅對我的關心和教誨。希望他們在以后工作中事事順心。