車間年終總結(jié)(匯編15篇)

總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編整理的車間年終總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

20xx年一去不返，我們?cè)诳偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，補(bǔ)充不足，改進(jìn)創(chuàng)新中迎來20xx年的朝陽(yáng)。20xx年重點(diǎn)工作安排如下：

一、搬完車間的收尾工作。

① 、搬了新車間，要有新面貌?，F(xiàn)場(chǎng)管理要上新臺(tái)階，工具有序放置，成品與半成品分開放置，擺放整齊。車間每天對(duì)工具、半成品擺放、場(chǎng)地整齊、整潔情況進(jìn)行檢查、評(píng)比。

②、車間倉(cāng)庫(kù)、坐標(biāo)鏜床獨(dú)立操作間及磨刀房的搭建工作。

③、車間廁所的整修、改善工作。

二、提高產(chǎn)品質(zhì)量，杜絕不合格品出車間。

從思想上增強(qiáng)員工質(zhì)量意識(shí)，規(guī)范加工工藝，操作順序。對(duì)重點(diǎn)零配件，制定特殊加工流程，指定專人跟蹤，每道工序跟蹤檢驗(yàn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。對(duì)于一貫出質(zhì)量問題的員工，加強(qiáng)培訓(xùn)和處罰力度。

三、開發(fā)新加工商，增加加工商數(shù)量，提高加工質(zhì)量。

為了減輕下單多時(shí)，車間生產(chǎn)壓力，確保完成生產(chǎn)計(jì)劃，尤其是大車床和大龍門加工中心加工商的開發(fā)。隨著企業(yè)的發(fā)展，設(shè)備越做越大，只靠車間里一臺(tái)龍門加工中心，有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，目前部分大件只能依靠外加工商。加工商數(shù)量增多，對(duì)發(fā)外價(jià)格的降低也有益處。加工商的穩(wěn)定性直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)進(jìn)度。如何穩(wěn)定加工商，提高加工商加工質(zhì)量是本年度工作的重點(diǎn)。

四、加強(qiáng)設(shè)備檢修、保養(yǎng)。

設(shè)備精度決定產(chǎn)品精度。對(duì)每臺(tái)設(shè)備定期進(jìn)行檢修登記，要求每位操作員每天下班前清掃設(shè)備及周圍場(chǎng)地。做到天天小保養(yǎng)，每周大保養(yǎng)一次，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)修理，提前預(yù)防設(shè)備隱患。

五、減少修活的`幾率。

嚴(yán)格按圖紙要求加工零件，能配做的，決不分開做。對(duì)圖紙不清楚的，暫停操作，及時(shí)請(qǐng)教技術(shù)人員，決不擅自加工，確保產(chǎn)品返修率下降。

20xx年在老總領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)加工作圓滿完成，凝結(jié)著全體員工的智慧和辛勤努力，20xx年工作需要機(jī)加團(tuán)隊(duì)再接再厲，再上新臺(tái)階。

時(shí)間如梭，我們已將告別了20xx年，迎來了充滿希望的20xx年，在過去的一年里，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，公司車間員工的共同努力下，真抓實(shí)干，開拓創(chuàng)新，基本完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下放的主要任務(wù)，總結(jié)20xx年工作中的不足之處，為使20xx年我機(jī)械加工車間在工作上能上一個(gè)新的臺(tái)階，現(xiàn)就去年的工作總結(jié)如下：

一、20xx年的工作回顧

（一）加強(qiáng)了公司的管理制度

在20xx年，認(rèn)真貫徹機(jī)械加工車間管理制度，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)下放的工作任務(wù)，加強(qiáng)員工的工作能力，建立了一個(gè)科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的管理體制。我公司為加強(qiáng)對(duì)車間機(jī)械加工工作的質(zhì)量和效率，采取了員工記分考核制度，通過獎(jiǎng)金制提高了員工的工作熱情，加快了員工工作質(zhì)量和效率。

（二）提高工作能力

在這一年，我車間在機(jī)械加工的工作能力上有所提高。一是加強(qiáng)了員工的專業(yè)知識(shí)的考核，通過考核制度的建立，提高了員工專業(yè)技能的培訓(xùn)，使員工自覺的加強(qiáng)對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。二是加大了對(duì)車間的設(shè)備投入，使車間更具規(guī)模，在設(shè)置上更能提高工作的效率。三是加強(qiáng)了對(duì)外企公司產(chǎn)品的機(jī)械加工，提高了車間的信譽(yù)，加大了對(duì)車間的宣傳

二、工作中的不足

在20xx年，雖然取得了一定的成績(jī)，但是卻依舊存在著很多的問題：一是在員工的管理上，考核制度沒有起到很大的作用，獎(jiǎng)金制也沒能更大的帶動(dòng)員工的工作效率。二是在外企的'合作上，還是停留在代加工階段。三是在員工的工作時(shí)間上，沒有制定一個(gè)具體的方案。

三、20xx年的工作計(jì)劃

20xx年，公司將面臨新的挑戰(zhàn)和商機(jī)。在新的一年公司將努力改正在20xx年存在的不足。加強(qiáng)對(duì)各個(gè)方面工作的提高：一是繼續(xù)實(shí)施員工記分考核制度，利用獎(jiǎng)金的發(fā)放來提高員工的工作熱情，努力做到在積分考核工作中的規(guī)定，將記分考核嚴(yán)厲的實(shí)施起來，加強(qiáng)員工對(duì)記分考核制度的重視。二是加強(qiáng)對(duì)員工專業(yè)技能的培訓(xùn)，通過培訓(xùn)提高員工的工作能力，提高工作效率。三是具體完善工藝、加工程序管理，提高工作質(zhì)量。四是實(shí)施倒班員工之間的交接班，提高員工的工作效率。五是嚴(yán)格實(shí)施倉(cāng)庫(kù)管理制度，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理能力。六是提高車間外企工作，加大車間的市場(chǎng)擔(dān)憂率。

同志們，新的一年意味著新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，機(jī)遇蘊(yùn)含精彩，創(chuàng)新成就事業(yè)。宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，未來前景無限光明。我們相信，只要我們牢固樹立高度的事業(yè)心和責(zé)任感，以更加開闊的視野、更加振奮的精神、更加昂揚(yáng)的斗志、更加扎實(shí)的工作投入到建設(shè)和諧的事業(yè)中去，搶抓機(jī)遇，開拓創(chuàng)新，乘勢(shì)而上，泰星機(jī)械有限公司的明天必將更加美好！機(jī)械加工

事業(yè)必將更加輝煌！

一．年度工作完成情況：

1.在剛?cè)肼毱陂g為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車間各班組進(jìn)行了實(shí)習(xí)及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程，后對(duì)車間各區(qū)域及呆滯品倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，為車間盤點(diǎn)大大縮短了時(shí)間，在3月份時(shí)應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)安排赴內(nèi)蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯(cuò)誤約900㎡的返噴工作（手工噴漆），減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

2.在包裝任主管期間，首先對(duì)組織人員進(jìn)行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的培訓(xùn)工作，對(duì)包裝所有區(qū)域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作，區(qū)域分為待包區(qū)，包裝工作區(qū)，成品周轉(zhuǎn)區(qū)，成品待檢區(qū)，成品待入庫(kù)區(qū)，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實(shí)行了流水線操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置，改變了以往的差.亂局面，對(duì)員工的工作狀態(tài)及時(shí)跟蹤了解和溝通，提高了員工的團(tuán)隊(duì)作業(yè)精神及凝聚力，之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)計(jì)劃及全車間5s管理工作，對(duì)車間全部區(qū)域進(jìn)行了劃分及整改，從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置，使現(xiàn)場(chǎng)有了明顯的改善。

3.在任噴涂主管期間，后半年車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對(duì)車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡，在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達(dá)到42萬㎡刷新了xx記錄，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)3301071.9㎡，月平均產(chǎn)值達(dá)275089.3㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取在20xx年有更好的成績(jī)。

二．年度工作未完成事項(xiàng)及原因和改善方案：

1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾 ……此處隱藏22817個(gè)字……，通過對(duì)比分析確保能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)與處理突發(fā)數(shù)據(jù)異常。

6.脫硫石膏大棚的投入使用及進(jìn)廠脫硫石膏質(zhì)量品位穩(wěn)定、分區(qū)上料管理制度日臻完善、對(duì)配料站電子皮帶秤的監(jiān)控制度日漸成熟，決定了入磨物料的物理性狀及化學(xué)性質(zhì)及入磨物料混合比例的穩(wěn)定，為出磨水泥質(zhì)量穩(wěn)定創(chuàng)造了首要條件。

20xx年，由于SO3指標(biāo)控制范圍由±0.25改為±0.2，所以合格率控制的難度會(huì)進(jìn)一步加大，再加上3.2米磨加選粉機(jī)，要在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)要對(duì)質(zhì)量控制進(jìn)行摸索領(lǐng)會(huì)，總體質(zhì)量控制難度也會(huì)加大，但是，我們有信心、有能力把20xx年的出磨水泥質(zhì)量控制好。

ⅱ）產(chǎn)量：20xx年度車間共生產(chǎn)水泥2527455噸，比去年的2406210噸多出121245噸，其主要原因如下： 1.車間對(duì)4#水泥磨進(jìn)行二倉(cāng)改三倉(cāng)改造，成效顯著，臺(tái)時(shí)平均提高8%左右，是今年的水泥產(chǎn)量提高的一個(gè)重要因素。

2.全廠推行目標(biāo)責(zé)任管理責(zé)任制后，車間對(duì)4臺(tái)水泥磨系統(tǒng)加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)管理，全年綜合平均運(yùn)轉(zhuǎn)率由去年的80.5%提高到84.2%，運(yùn)轉(zhuǎn)率的提高，是產(chǎn)量相增加的必要條件

三、運(yùn)轉(zhuǎn)率：

20xx年全年綜合平均運(yùn)轉(zhuǎn)率為84.2%，比去年的80.5%平均提高3.7%，其中年初1-2月份由于庫(kù)滿，運(yùn)轉(zhuǎn)率較低（元月65.4%，2月25.6%，平均：45.5%），再除去10月份水泥滯銷，20xx年我們其它月份綜合平均運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了93.2%。這主要是因?yàn)椋?/p>

1.車間一直堅(jiān)持定期檢修制度，在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)問題，并作好記錄，有計(jì)劃地進(jìn)行停磨檢修。

2.由車間主任帶隊(duì)（參加人員：車間主任、檢修班長(zhǎng)、運(yùn)行班長(zhǎng)、衛(wèi)生考核員），每月18次對(duì)車間各崗位進(jìn)行衛(wèi)生、設(shè)備檢查，并作好詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)、分析、處理問題。

3.對(duì)運(yùn)行三班、機(jī)修主輔機(jī)班進(jìn)行目標(biāo)管理考核。其中運(yùn)行班共分安全、質(zhì)量、產(chǎn)量、運(yùn)轉(zhuǎn)率、衛(wèi)生、紀(jì)律6項(xiàng)考核指標(biāo)，并進(jìn)行綜合排名，考核結(jié)果以獎(jiǎng)金的形式納入工資核算。機(jī)修班、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行材料消耗、運(yùn)轉(zhuǎn)率2項(xiàng)綜合考核，考核結(jié)果以獎(jiǎng)金的形式納入工資核算。考核數(shù)據(jù)由專職統(tǒng)計(jì)員（董曉）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理，每10天統(tǒng)計(jì)并張貼標(biāo)榜一次，月底匯總。車間通過對(duì)運(yùn)行、機(jī)修班組的目標(biāo)責(zé)任制度的考核，極其有效地控制材料消耗、提高了設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)質(zhì)量，運(yùn)轉(zhuǎn)率必然大幅提高。

四、材料消耗：

20xx年材料消耗為3481979元，按目標(biāo)管理材料消耗指標(biāo)1.43元/噸水泥進(jìn)行計(jì)算，20xx年成品水泥產(chǎn)量2527455噸，計(jì)劃消耗指標(biāo)應(yīng)為3614261元，本年度節(jié)省132282元，完成了該項(xiàng)目標(biāo)管理要求。

20xx年我們預(yù)計(jì)材料消耗壓力會(huì)很大，主要是因?yàn)椋?/p>

1.車間設(shè)備多，設(shè)備老化，檢修維護(hù)費(fèi)用會(huì)高。

2.有可要更換3.2米磨大齒圈一個(gè)，價(jià)格不菲。 3.5#磨主減速機(jī)一級(jí)大、小齒輪均要更換。 4.6#水泥磨輥壓機(jī)輥要更換。

五、鏟車費(fèi)用高原因：

1.年初修5號(hào)水泥磨用鏟車較多。

2.因限產(chǎn)停窯蒙古包內(nèi)上熟料用鏟車較多。

3.7月份前未實(shí)行目標(biāo)管理鏟車使用計(jì)時(shí)不規(guī)范，亂用較多。

在20xx年的鏟車使用過程中，我們要求鏟車使用必須有條、有車間主任簽字，規(guī)范鏟車使用辦法，要有目的地使用鏟車，嚴(yán)格控制鏟車使用消耗。

六、維修費(fèi)高原因：

1.年初5#水泥磨返廠換滑履拆裝磨機(jī)費(fèi)用高達(dá)21萬。

2.5#磨換大瓦3.6萬元。

3.輥壓機(jī)焊輥兩套費(fèi)用11.5萬。

4.8月份更換4#入庫(kù)提升減速機(jī)按維修費(fèi)6萬多元。

5.9月份前未實(shí)行好目標(biāo)管理許多電機(jī)維修算在本車間費(fèi)用內(nèi)。

在以后的維修工作中，我們有能力維修的盡可能自己去修，并結(jié)合采用招標(biāo)維修等多種方法，搜尋多種維修渠道，努力控制、降低維修費(fèi)用

七、工藝技改

技改1：年初三月份對(duì)4#磨進(jìn)行技改，在同設(shè)備同配比多生產(chǎn)出約5.6萬噸水泥，節(jié)電約213萬度（自改造后至年終共運(yùn)行7042.34小時(shí)）。

技改2、4月份4、5#磨大瓦油站油泵吸程小壓力進(jìn)行技改，加裝我們自己設(shè)計(jì)的連接軸后以前一月?lián)Q一次泵現(xiàn)在倆月?lián)Q一次且提高了運(yùn)轉(zhuǎn)率。

技改3：7月份在輥壓機(jī)進(jìn)料加裝自制氣動(dòng)插板，解決在出現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)關(guān)閉。

技改4：8月份對(duì)4臺(tái)礦粉稱進(jìn)行技改更換我們自己設(shè)計(jì)的鎖風(fēng)閥，調(diào)換鉸刀減速機(jī)調(diào)整速比改量程，大磨比原來加大了8噸量程。小磨加大了6噸量程。

技改5：9月外循環(huán)池返水工程，增加一臺(tái)45KW增壓泵，排水溝加直徑500管道連接。做到了外排水零排放。

技改6：10月份輥壓機(jī)油站我們自己制造沉淀儲(chǔ)油箱解決了油泵卡油溫高問題。

技改7：11份6#輥壓機(jī)安裝了我們研制雙斜插板進(jìn)料裝置，在運(yùn)行過程中可以動(dòng)輥和定輥的電流大小，有效提高了擠壓能力。

八、人員情況：

本年度上半年由于車間職工大量流失，一度造成車間生產(chǎn)處于被動(dòng)局面，但廠部及時(shí)地采取調(diào)整工資等措施控制了人力資源混亂的局面，并及時(shí)招納一批新人進(jìn)入車間，基本解決了車間人員緊張問題，總體說來，本車間人員配備還是比較穩(wěn)定的。但是在礦粉崗位投入運(yùn)行后車間必須要招納新員工，加上年底預(yù)估辭職人員，共需要約8-10人。

在20xx年的工作中，目標(biāo)管理責(zé)任制度給我們的`帶來的利益的價(jià)值是有目共睹的，20xx年，我們會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)目標(biāo)管理責(zé)任制的學(xué)習(xí)與落實(shí)，切實(shí)把目標(biāo)管理責(zé)任制貫徹到車間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。

1.進(jìn)一步加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)教育，狠抓組織紀(jì)律，進(jìn)一步完善班組管理體制，加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行廠部組織的各種思想政治學(xué)習(xí)安排，內(nèi)煉素質(zhì)，外樹形象，從思想上、業(yè)務(wù)技能上武裝自己的頭腦。

2.堅(jiān)持每夜班班前授課，下班以交作業(yè)的形式匯報(bào)學(xué)習(xí)結(jié)果。（這個(gè)我們一直在執(zhí)行），努力提高新老員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。

3.繼續(xù)推行運(yùn)行班調(diào)赴機(jī)修班進(jìn)修學(xué)習(xí)制度，學(xué)習(xí)檢修技術(shù)，努力做到能發(fā)現(xiàn)問題、能分析問題、能處理問題，做到機(jī)修加運(yùn)行等于合格崗位工，運(yùn)行班主崗配發(fā)扳錘鉗等必要簡(jiǎn)單工具，并要求隨身攜帶巡檢，在檢修量大時(shí)也可作為檢修力量的補(bǔ)充，進(jìn)而提高全車間的整體素質(zhì)與戰(zhàn)斗能力。

4.加強(qiáng)設(shè)備管理，繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降耗與修舊利廢工作，努力超額完成年生產(chǎn)任務(wù)，從產(chǎn)量、材料消耗、質(zhì)量、電耗上要成績(jī)、要獎(jiǎng)金，努力為車間員工謀利益，為廠部、為集團(tuán)謀利益。 5.加強(qiáng)車間衛(wèi)生管理力度，爭(zhēng)取在新的一年里車間衛(wèi)生比20xx年有持續(xù)改進(jìn)，做到設(shè)備有人管、衛(wèi)生有人查，由主任帶頭，班長(zhǎng)及考核員定時(shí)不定期檢查，考核結(jié)果納入班組及個(gè)人考核并與工資掛鉤，努力維護(hù)孟電集團(tuán)的對(duì)外形象。

通過以上的總結(jié)，我們會(huì)以目標(biāo)管理責(zé)任制這個(gè)強(qiáng)有力的平臺(tái)來凝聚全體員工的責(zé)任心和向心力，以正確的思想引導(dǎo)人，以真情去感染人，以成敗去鑒別人，時(shí)刻保持清醒的頭腦，爭(zhēng)取在20xx年的工作中再次帶來新的突破，圓滿完成集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)！