鋼結(jié)構(gòu)工作總結(jié)

總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的鋼結(jié)構(gòu)工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

鋼結(jié)構(gòu)工作總結(jié)1

來萬道輕鋼工作已經(jīng)半年多了，在近一段時間里我主要負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)的拆圖、審圖工作。通過這半年多的工作和學(xué)習(xí)，自己掌握了不少新的知識與經(jīng)驗，對鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝有了比較的認(rèn)識，進(jìn)一步提高了自己的技術(shù)水平。

但是在很多方面還存在很很多的不足，比如施工經(jīng)驗上還不是很多，很多東西還只是停留在理論階段，致使很多時候與構(gòu)件制作、安裝不能很好的結(jié)合，從而影響了車間的制作與工程的進(jìn)度。

還有工作上不夠認(rèn)真仔細(xì)，鋼結(jié)構(gòu)拆圖本身就是一個不能有絲毫馬虎的工作，因為我們拆出的圖示直接指導(dǎo)生產(chǎn)與安裝的，如果有一個尺寸的錯誤可能就會導(dǎo)致整批構(gòu)件的質(zhì)量，甚至可能導(dǎo)致構(gòu)件直接報廢，給公司造成重大經(jīng)濟(jì)損失。比如在環(huán)球的工程中，就是因為我的粗心大意，導(dǎo)致鋼梁與鋼柱的連接板出現(xiàn)尺寸錯誤，梁柱無法連接，使公司的聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)造成了損失，我一個人錯誤給大家造成了不必要的麻煩，我在這里向公司道歉，并且愿意接受公司的處罰。

為了以后的拆圖工作更規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，也更少的出現(xiàn)錯誤，我把鋼結(jié)構(gòu)拆圖的具體流程和平時容易出現(xiàn)錯誤的地方做出了總結(jié)。

具體拆圖流程：

第一：要看清工程總說明；

第二：把整個工程的圖紙看懂腦海中留下一個空間的框架；第三：開始著手CAD平面畫圖最重要的看好規(guī)格和材質(zhì)；第四：一定要有主到次開始仔細(xì)的完成每一步；

第五：當(dāng)再來設(shè)計變更時看準(zhǔn)變更說明，再同上面第三條；第六：在圖紙上做到每一個構(gòu)件上的每一個剖面、零件和材料表的核對；

在拆圖的同時，對于我們經(jīng)常出現(xiàn)的錯誤我們也要時刻警惕著。鋼結(jié)構(gòu)拆圖是一項很嚴(yán)密的工作，對于圖紙上的每一個尺寸都有嚴(yán)格的要求，而且所有構(gòu)件都是有關(guān)聯(lián)的，往往一個錯誤就能造成整個或整批構(gòu)件不合格或者報廢，所以，我把我們平時容易出現(xiàn)錯誤的地方總結(jié)如下：

（1）計算機(jī)制圖錯誤：計算機(jī)是制圖的表現(xiàn)工具。任何建筑思維設(shè)

計若是不能用圖直觀的表現(xiàn)出來，便是失敗的設(shè)計。即便拆圖也不例外。cad可以說是建筑表現(xiàn)的一個語言，但對初學(xué)者或未精通者用cad制圖仍會出現(xiàn)一些錯誤。

精確度不準(zhǔn)，工廠里生產(chǎn)的構(gòu)件只要求精確到mm，角度到度。修改引起的錯誤：一般初學(xué)者為方便了事，當(dāng)畫出構(gòu)件與實(shí)際不符時，常常修改尺寸標(biāo)注的數(shù)字了事，但卻不直這樣一來回引起更大的誤差，同時為計算拉桿，系桿，隅撐長度造成錯誤。因此要按實(shí)際畫，是多少就是多少。

放樣造成的錯誤：這是最糟糕錯誤，因為拆圖是以整個放樣為基礎(chǔ)。若是這里出錯，那后面的.工作就不準(zhǔn)了。

（2）設(shè)計變更引起的錯誤：這是拆圖最常遇到的，所以應(yīng)同設(shè)計院保持緊密聯(lián)系。當(dāng)有設(shè)計變更要弄清楚改變的是哪些部分，哪些不變。其實(shí)拆圖也有一套思路，首先要理解設(shè)計者的思想，然后順著設(shè)計者的思路往下拆，其中要注意梁柱的編號，活用對稱和反對稱，盡量將截面相同的構(gòu)件編在一起。好的拆圖者應(yīng)該做到：用最少的圖紙拆出最多的構(gòu)件，而且要讓生產(chǎn)車間工人看的懂，注意不能有太多的文字?jǐn)⑹?，而且要注意材料表，工人制作是按材料表來下料的?/p>

（3）設(shè)計常識造成錯誤：要?？丛O(shè)計規(guī)范。比如說注意檁條間距是多少，隅撐是多少，怎么定位，怎么布置，還有柱腳螺栓的孔距是多少，應(yīng)滿足什么條件等等，總之在拆圖時多想想若自己是安裝人員應(yīng)該如何將其裝上，那樣會少很多錯誤，最好到工地多看看。

（4）與實(shí)際不符造成的錯誤：這也是與設(shè)計院有關(guān)的。因為有時設(shè)計院設(shè)計出的圖紙與實(shí)際尺寸不符合。作為拆圖人員就不能按照其進(jìn)行拆圖，而應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況對設(shè)計院提出來，千萬不要等到產(chǎn)品出來到工地一安裝發(fā)現(xiàn)不能上裝上去。同時有時施工隊柱腳螺栓預(yù)埋不是和設(shè)計圖紙相同（與施工隊水平有關(guān)）那么有可能拆出的柱子安裝不上，這時候應(yīng)及時調(diào)整拆出的圖紙的柱腳螺栓孔的位置，應(yīng)以實(shí)際為準(zhǔn)，誤差不能超過1mm.

鋼結(jié)構(gòu)工作總結(jié)2

一、概述

建設(shè)單位：重慶桐君閣藥廠有限公司質(zhì)監(jiān)單位：南岸區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站設(shè)計單位：重慶醫(yī)藥設(shè)計研究院

監(jiān)理單位：重慶興隆建設(shè)工程監(jiān)理有限公司施工單位：重慶建工第三建設(shè)工程有限責(zé)任公司

二、工程概況

重慶桐君閣藥廠倉庫工程位于重慶市南岸區(qū)江龍路2號。本工程應(yīng)業(yè)主要求于20xx年5月20日進(jìn)場，正式開挖人工挖孔樁樁基礎(chǔ)。

該工程為單層輕鋼結(jié)構(gòu)工程，長為74.4米，寬為86.4米，檐口高度為5.25米，最大跨度為28.8米，建筑面積5212.5，使用年限為50年，耐火等級2級。結(jié)構(gòu)安全等級為2級?；A(chǔ)為人工挖孔灌注端承樁，挖孔樁為圓樁，直徑為1100m。上為方形承臺。鋼結(jié)構(gòu)主鋼（鋼柱、鋼梁）采用Q345鋼板制作，次鋼（檁條、系桿、拉條等）采用Q235鋼。

三、工程質(zhì)量控制

1、原材料控制

施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行原材料報驗制度：主要原材料進(jìn)場時，我們施工單位及時向業(yè)主及監(jiān)理報驗，監(jiān)理工程師先檢查質(zhì)量保證資料和原材料外觀質(zhì)量，兩項均合格后才允許進(jìn)場，并及時按規(guī)定見證取樣，送有資質(zhì)的檢測單位復(fù)檢，合格后才允許使用于本工程；所有要求送檢的原材料均按批量和規(guī)范要求，在監(jiān)理和業(yè)主代表見證下一起抽樣送檢；原材料送檢情況如下：

鋼板共5組，6mm、8mm、10mm、12mm、18mm厚鋼板各一組，檢驗結(jié)果君合格。地腳螺栓2組，φ２０和φ２７各一，檢驗結(jié)果合格。高強(qiáng)螺栓１０９.９ｓ（級）一組，檢驗結(jié)果合格?？够坪团ぞ馗饕唤M，實(shí)測結(jié)果為：設(shè)計及規(guī)范是扭矩系數(shù)０.１１－０.１５，取平均值為０.１２９，實(shí)測結(jié)果４３８.６ｋｎ復(fù)合設(shè)計及施工規(guī)范要求；抗滑移設(shè)計≥０.５，實(shí)測結(jié)果為０.５２、０.５３、０.５１，均滿足設(shè)計要求。所有焊接損傷都按二級焊接２０％進(jìn)行了探傷檢測，均符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。油漆涂膜厚度檢測均符合設(shè)計求。

2、工序質(zhì)量控制各

在施工過程中，為確保工程質(zhì)量，全面控制施工過程質(zhì)量，重點(diǎn)控制工序質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì)量報驗制度；所有工序完工后經(jīng)施工單位自檢合格后，報監(jiān)理單位及業(yè)主單位代表驗收確認(rèn)，方可進(jìn)行下道工序施工。

3、協(xié)調(diào)管理

在安裝分部工程施工時，協(xié)調(diào)管理是項目施工的重要工作，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，在施工過程當(dāng)中，及時處理了監(jiān)理提出的.有關(guān)質(zhì)量問題及安全隱患，保證了質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

四、鋼結(jié)構(gòu)安裝分部質(zhì)量評價

施工過程當(dāng)中，嚴(yán)格控制柱的軸線、垂直度，梁的平整度、擾度等。經(jīng)我項目部自檢，垂直度、平整度、擾度等均符合 ……此處隱藏22685個字……立良好的工作關(guān)系，樹立了技術(shù)服務(wù)于各部門的工作態(tài)度，做到與各部門有效及時溝通，有問題及時解決，而不是互相推諉，增強(qiáng)了工作責(zé)任感。

總之，回顧20xx全年，工作能認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)，并在工作責(zé)任感，工作業(yè)績，工作方法等諸方面都有了不少長進(jìn)，但問題還是有很多，比如低級錯誤還時有發(fā)生、還有溝通不到位、處理事情的能力還有待提高等問題。今后的工作中我們將繼續(xù)努力，成為一支專業(yè)技術(shù)強(qiáng)硬，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊涣骷夹g(shù)隊伍！

鋼結(jié)構(gòu)工作總結(jié)15

時光飛快，歲月穿梭。轉(zhuǎn)眼20xx年已成為過去。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合下通過全體共同的努力，基本完成了下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。在此，我代表生產(chǎn)部對一年來的予以回顧和總結(jié)。

一、工作回顧

生產(chǎn)部方面

過去的一年里，生產(chǎn)部力挑重?fù)?dān)，克服生產(chǎn)計劃與實(shí)施背離的矛盾，在部分原材料不能按時到位的情況下，組織員工克服困難、靈活調(diào)整計劃、加班加點(diǎn)較好的完成了公司下達(dá)我廠的生產(chǎn)任務(wù)，全年共完成項目十余個，成品約5210噸（后附表），在進(jìn)度和質(zhì)量方面基本達(dá)到要求，我們在保證生產(chǎn)任務(wù)的情況下，著重抓了一下幾個方面的工作：

（1）安全管理方面

基于行業(yè)的特殊性及總結(jié)一直以來的經(jīng)驗教訓(xùn)，在過去的一年里，我們把安全生產(chǎn)納入日常管理之中，每個禮拜三都組織開例會，而且對所有員工在例會上進(jìn)行安全知識的教育以及真人真事現(xiàn)身說法等多種形式，并監(jiān)督檢查及時消除各崗位存在的安全隱患，使每個員工都有“安全人人抓，安全人人管”的思想意識，同時加強(qiáng)了對車間生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)紀(jì)律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)體系安全，從而保證車間的生產(chǎn)有序運(yùn)行，故而20xx年全年都沒有發(fā)生重大安全事故。

（2）產(chǎn)品質(zhì)量方面

今年全年車間都實(shí)行“每日一檢、每崗必檢”，產(chǎn)品存在外觀、焊縫不達(dá)標(biāo)等問題，在每個禮拜的例會上都會進(jìn)行總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，所以我們在完成產(chǎn)量的同時也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量過程控制關(guān)，并完善了質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格要求每個班組每日對當(dāng)日產(chǎn)品進(jìn)行報檢，并填寫報檢單，本崗位不合格產(chǎn)品絕不流入下一崗位。

（3）提高員工技術(shù)技能水平

因公司生產(chǎn)任務(wù)有段時間不足，生產(chǎn)一線員工情緒極不穩(wěn)定的情況下、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，在這樣的壓力推動下，本部門還是堅定地進(jìn)行對員工崗前崗中培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工順利的進(jìn)入崗位角色，做到一專多能。在今年全年車間實(shí)行量化考核，一年以來，在車間各班組的配合下基本走上正軌，但也有不完善的地方，在新的一年我們加強(qiáng)管理、合理調(diào)整，力爭做到公平、公正、透明。

二、節(jié)能降耗

1、本年度材料利用率在部分項目上面做的不是很好，例如：大西鐵路和賽格停車場兩個項目的圓管柱由于構(gòu)件上面異形件較多且加工廠無排版軟件，導(dǎo)致下料班無法以最低損耗下料，所以以上兩個損耗高達(dá)10%；而銅川美鑫項目花紋板來料規(guī)格為—4、5x1250x6000，實(shí)際用料踏步板規(guī)格為380x900，余料為

210x6000，損耗為9%；有部分項目生產(chǎn)部按照圖紙加工完成后會出現(xiàn)多余構(gòu)件（小件、異形件較多）這樣無疑就降低了材料利用率，增加了成本，而這方面技術(shù)部和生產(chǎn)部都有責(zé)任。

2、關(guān)于材料領(lǐng)用油漆、焊材、氣體等輔材的領(lǐng)用一直沒有太大問題，而在板材領(lǐng)用方面我們雖然實(shí)行先領(lǐng)料后加工的`的管理，但是前期一直沒有很好的延續(xù)下去，所以在這方面還是存在一些問題，例如：在中航207項目格構(gòu)柱中需采用L63x6的角鋼，而當(dāng)時與銅川美鑫項目角鋼同時進(jìn)廠，由于我們的疏忽沒有監(jiān)督工人先領(lǐng)料后加工，所以導(dǎo)致錯把L63x5的角鋼當(dāng)作L63x6的角鋼用，給加工廠及公司帶來名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上的損失。在新的一年我們將對每個班組及每個項目的的領(lǐng)料進(jìn)行嚴(yán)密的控制和計算，實(shí)行和量化考核同時“每日一報”，以及加強(qiáng)對下料班在鋼材領(lǐng)料方面對邊料及余料的利用，同時對車間員工灌輸節(jié)能降耗意識，爭取讓車間每位員工都能在工作中自主自覺的形成節(jié)省資源，不鋪張、不浪費(fèi)的良好習(xí)慣。

三、展望20xx年

20xx年度工作規(guī)劃

1、加強(qiáng)管理，提高自身管理水平和協(xié)調(diào)能力，堵塞管理中的漏洞，完善各項管理制度，車間一線人員控制在35—38人之間（不包括臨時用工），普通門式鋼構(gòu)產(chǎn)量為700噸/月，十字柱、箱體產(chǎn)量為450噸/月。完善各班組量化考核制度，上報領(lǐng)導(dǎo)，待批準(zhǔn)后實(shí)施。

2、注重崗位練兵，培養(yǎng)一支一專多能、能打硬仗的員工隊伍，關(guān)鍵時刻沖的上、打得贏。

3、引入競爭機(jī)制，開展工序班組、個人之間的競爭意識，形成爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。

4、今年全年零重大事故的成績是我們各個部門共同努力的成效，我們一定加強(qiáng)安全管理，把安全落實(shí)到各班組、個人，要求各班組對本班組吊鉤、吊索、鋼絲繩等吊具定期進(jìn)行檢查，力爭做到在新的一年延續(xù)20xx年全年零事故的目標(biāo)。

5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，我們將提高本部門員工質(zhì)量意識，在每個項目開工之前請技術(shù)、質(zhì)檢等部門配合對員工進(jìn)行該項目的技術(shù)、質(zhì)量交底。嚴(yán)格執(zhí)行報檢程序，力爭做到次交檢合格率95%以上，出廠合格率100%。

四、為方便生產(chǎn)我們提以下幾點(diǎn)建議

1、明確責(zé)任、嚴(yán)格把關(guān)

應(yīng)更好的完善產(chǎn)品的圖紙技術(shù)資料，并確保其發(fā)放的準(zhǔn)確性和完整性。今年一年因圖紙產(chǎn)生的問題也有不少，雖然經(jīng)過我們各部分積極的配合并解決掉，但是也給我們工作帶來了一定程度上的困難，所以，只有在圖紙確保無誤的條件下生產(chǎn)部才能及時嚴(yán)格的按照圖紙進(jìn)行加工，因此，我們建議技術(shù)部盡可能出圖準(zhǔn)確、無誤，最好圖紙上不要出現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)部實(shí)際加工需要而加工（小件）。來料方面建議技術(shù)部和采購部門及時溝通，根據(jù)圖紙構(gòu)件尺寸需要來料，把損耗降到最低。

2、加強(qiáng)各部門之間的緊密配合

提高自身的溝通能力，積極主動和員工溝通，了解員工所想，及時化解工作中的矛盾，解決問題，對生產(chǎn)可以事半功倍。要對廠里管理層每個部門和每個員工都明確、責(zé)任和權(quán)力，以便做到工作事事有人管、辦事有章程、工作有檢查，這樣才可以把各部門之間的磨合、配合落到實(shí)處，調(diào)動廣大員工的積極性，形成一個嚴(yán)密的生產(chǎn)體系！另外，加工廠各部門如遇零活（割草、搬運(yùn)

等）在車間生產(chǎn)任務(wù)不飽滿的情況下由生產(chǎn)部做人員安排，所屬部門負(fù)責(zé)人在日報表簽字確認(rèn)（做到誰用人誰出錢）。

3、增加員工的團(tuán)隊凝聚力

因本行業(yè)工人流動性大，個別員工的團(tuán)隊凝聚力和歸屬感不強(qiáng)。長此以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等，建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團(tuán)隊凝聚力方面加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)，讓我們的員工有“以廠為家”的感覺。另外在業(yè)務(wù)量方面需增加，避免出現(xiàn)像今年生產(chǎn)任務(wù)不足的情況。

面對即將到來的20xx年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，我們將加強(qiáng)自主管理的意識，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門機(jī)密配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！

20xx年12月25日